FATIGUE
C'est probablement le phénomène d'usure le plus complexe à étudié (qui est assimilé également au vieillissement)
les métaux soumis à des sollicitations alternées peuvent, par suite de phénomènes de fatigue, se rompre sous une charge très inférieure à la charge de rupture en traction. La connaissance de la limite d’endurance, c’est-à-dire de la sollicitation que supportera l’acier sans se rompre , a un intérêt certain. Il faut pourtant retenir que la rupture d’une pièce à la suite de phénomènes de fatigue doit être plus souvent attribuée à la pièce elle-même (forme, état de surface, etc.) qu’à la qualité de l’acier.